暴利还是薄利?油漆企业的利润在哪里?
当前，油漆行业利润问题有两个分歧点：一是暴利，据说从厂家到消费者手里，中间的价格翻了四五倍;二是薄利，不少商家抱怨，市场价格战横行，各项经营成本一直在上涨，根本赚不了几个钱。一边“暴利”一边“薄利”，油漆行业到底怎么了?
暴利还是薄利?油漆企业的利润在哪里?
事实上，考虑到最近几年整体经济形势疲软、许多油漆企业倒闭的现状，油漆行业利润一直在走低，却也是谁都不可否认的。而且可以反向思考，作为一个零门槛、零壁垒、零垄断、完全市场化的传统行业，会有暴利存在吗?答案显而易见。油漆企业和经销商老在嚷嚷他们几乎不赚钱，根本无利可图，其实也不是在无病呻吟，博取同情的。
但站在消费者的角度，油漆生产成本价到市场零售价三四倍的价差，至少也是部分事实。很多企业利用市场不规范的漏洞，通过偷工减料、夸大宣传、税收不规范、非法用工等手段，也是能够曲折地实现“超额利润”的。当然这也不能代表整个油漆行业当下的生存景况，同样也有无数油漆人承受着外界的暴利指责而深感无奈，那暴利到底被谁赚去了呢?
油漆行业利润都去了哪里?
首先是厂家生产成本上，油漆的成本并不仅仅是原材料的钱。当油漆出厂时，工厂在直接生产成本(包括生产材料，生产人工，车间制造费用)的基础上要加上28%间接费用(用于水电费2%、房租10%、机器损耗、辅助耗材3%、管理人员工资及招待、出差等管理费用10%，税费3%)，加上12%的利润。另外，包装加固和运输环节的费用、环保认证费用也令油漆行业毛利变得越来越小。当然那些廉价的油漆，要么就是在材料上做了文章的，要么就是生产过程节约了成本的。
其次，品牌打造上也花钱不少。消费升级的大环境下，消费者对品牌实力越来越注重，必然需要投入不少的营销费用，同时也要追求油漆本身的设计。此外提供完善的售后服务，这也是需要品牌和价值去支撑的。还有就是油漆重复消费频次低，回头客少。这样也导致油漆企业没办法通过规模经济去消化成本。
这些都是内因，还有一项重要的因素同样深深影响油漆的利润，那就是大卖场的销售模式。经销商经常埋怨卖场不设身处地为自己着想，捆绑着自己全国到处开店。确实卖场的租金成本高居不下已经是不争的事实了，而近年来由于其他渠道削弱了卖场影响，卖场利润增长幅度普遍不够大，同时建材家居卖场的过剩又大大增加了油漆行业的成本。
透过现象看本质，其实消费者和企业都有自己的难处，消费者应该用理性的而眼光看待产品利润，而油漆企业和经销商应该更多的借助技术、管理或市场创新去提高自己的利润，不走歪门邪道搅乱市场，这样才能赢得消费者的信赖。
暴利还是薄利?油漆企业的利润在哪里?
事实上，考虑到最近几年整体经济形势疲软、许多油漆企业倒闭的现状，油漆行业利润一直在走低，却也是谁都不可否认的。而且可以反向思考，作为一个零门槛、零壁垒、零垄断、完全市场化的传统行业，会有暴利存在吗?答案显而易见。油漆企业和经销商老在嚷嚷他们几乎不赚钱，根本无利可图，其实也不是在无病呻吟，博取同情的。
但站在消费者的角度，油漆生产成本价到市场零售价三四倍的价差，至少也是部分事实。很多企业利用市场不规范的漏洞，通过偷工减料、夸大宣传、税收不规范、非法用工等手段，也是能够曲折地实现“超额利润”的。当然这也不能代表整个油漆行业当下的生存景况，同样也有无数油漆人承受着外界的暴利指责而深感无奈，那暴利到底被谁赚去了呢?
油漆行业利润都去了哪里?
首先是厂家生产成本上，油漆的成本并不仅仅是原材料的钱。当油漆出厂时，工厂在直接生产成本(包括生产材料，生产人工，车间制造费用)的基础上要加上28%间接费用(用于水电费2%、房租10%、机器损耗、辅助耗材3%、管理人员工资及招待、出差等管理费用10%，税费3%)，加上12%的利润。另外，包装加固和运输环节的费用、环保认证费用也令油漆行业毛利变得越来越小。当然那些廉价的油漆，要么就是在材料上做了文章的，要么就是生产过程节约了成本的。
其次，品牌打造上也花钱不少。消费升级的大环境下，消费者对品牌实力越来越注重，必然需要投入不少的营销费用，同时也要追求油漆本身的设计。此外提供完善的售后服务，这也是需要品牌和价值去支撑的。还有就是油漆重复消费频次低，回头客少。这样也导致油漆企业没办法通过规模经济去消化成本。
这些都是内因，还有一项重要的因素同样深深影响油漆的利润，那就是大卖场的销售模式。经销商经常埋怨卖场不设身处地为自己着想，捆绑着自己全国到处开店。确实卖场的租金成本高居不下已经是不争的事实了，而近年来由于其他渠道削弱了卖场影响，卖场利润增长幅度普遍不够大，同时建材家居卖场的过剩又大大增加了油漆行业的成本。
透过现象看本质，其实消费者和企业都有自己的难处，消费者应该用理性的而眼光看待产品利润，而油漆企业和经销商应该更多的借助技术、管理或市场创新去提高自己的利润，不走歪门邪道搅乱市场，这样才能赢得消费者的信赖。
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