老线“油改水”的建议
条件允许，新线建设，最好考虑恒温恒湿涂装环境以及闪干预热的烘烤模式。老线改造，考虑到实际情况，可商量着适当的放宽，不严格要求恒温恒湿，满足以下几个条件，即可正常使用水性漆涂装：
a、增加抽风与送风系统，如无的话，尤其是在冬天的低温高湿条件下，即使不能升温，但必须做到除湿
b、涂装、流平烘烤设备，长远考虑，最好换成不锈钢材质，以免生锈；再省也尽量喷漆防护处理
c、烘烤设备，最好能有个坡度升温，尤其是在夏天高温低湿的条件下，以便环境温度骤升，进而导致痱子等漆膜弊病的出现
d、换成专门的水性喷枪，出漆量与雾化效果兼顾
面对工业漆的难点，我们不能因此就否定它。据悉，工业漆在汽车领域的中涂以及面漆应用已经相当成熟，我们可以借助这一领域的经验在行进中完善工业漆，实现工业漆的成熟化！
a、增加抽风与送风系统，如无的话，尤其是在冬天的低温高湿条件下，即使不能升温，但必须做到除湿
b、涂装、流平烘烤设备，长远考虑，最好换成不锈钢材质，以免生锈；再省也尽量喷漆防护处理
c、烘烤设备，最好能有个坡度升温，尤其是在夏天高温低湿的条件下，以便环境温度骤升，进而导致痱子等漆膜弊病的出现
d、换成专门的水性喷枪，出漆量与雾化效果兼顾
面对工业漆的难点，我们不能因此就否定它。据悉，工业漆在汽车领域的中涂以及面漆应用已经相当成熟，我们可以借助这一领域的经验在行进中完善工业漆，实现工业漆的成熟化！
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