千江高新伴”杭临线“隆重亮相，水性涂料步入新时代
4月29日上午，“打赢杭临线通车硬仗誓师大会暨首列车接车活动”在杭临线上泉车辆段举行，万众期盼已久的杭临线首列电客车首次亮相。
电客车长啥样？它是如何诞生的？做为杭临线整车外观的水性涂料生产商，千江高新这就为你揭开杭临线的秘密！
美丽的杭州地铁杭临线列车，整车外观都是使用千江高新生产的水性车用漆，其具有健康环保无污染、色彩明艳、高耐候性、附着力优等特点。它们将会成为杭州这个城市的一道美丽的风景线。
美丽的杭临线是它是如何诞生的？后续还有多少列车？它们是什么样子的？让我们直击涂装现场。
后续不断有新车来，5号线进展顺利
目前就只有一列列车“到岗”，下个月再来一列，6月份要迎来4列新车。杭临线全满载的情况下，线路上会有21列列车投入使用。都是使用千江高新生产的水性车用漆。
水性涂料在中国已经有了14年历史。这14年，是中国改革开放以来，经济增长最为迅速的时期。早期运用于建筑行业即乳胶漆的市场，随着工业化的进程，水性涂料被运用于现代工业的各项领域。经济开发对涂料业的需求不只是中国，乃至世界范围内都出现了前所未有的高峰。
水性涂料作为被环保青睐的配套产品，已经不可或缺地成为现代工业涂装中的重要支柱。早期的水性工业漆曾一度被贴上“高价”的标签，而被市场误解，不可否认，曾经的水性漆作为涂料产业新兴产品，相对溶剂型涂料来说，价格略有偏高，技术工艺上与油性漆也有些许差距。但在最近几年，随着国外技术力量的支持和国内一些研究成果的不断完善，水性涂料的价格在不断下降的同时，技术工艺也在迅速成熟，性能不断提升。
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水性涂料在中国已经有了14年历史。这14年，是中国改革开放以来，经济增长最为迅速的时期。早期运用于建筑行业即乳胶漆的市场，随着工业化的进程，水性涂料被运用于现代工业的各项领域。经济开发对涂料业的需求不只是中国，乃至世界范围内都出现了前所未有的高峰。
水性涂料作为被环保青睐的配套产品，已经不可或缺地成为现代工业涂装中的重要支柱。早期的水性工业漆曾一度被贴上“高价”的标签，而被市场误解，不可否认，曾经的水性漆作为涂料产业新兴产品，相对溶剂型涂料来说，价格略有偏高，技术工艺上与油性漆也有些许差距。但在最近几年，随着国外技术力量的支持和国内一些研究成果的不断完善，水性涂料的价格在不断下降的同时，技术工艺也在迅速成熟，性能不断提升。
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